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12 décembre 2018, 3 h 52 min
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Tag Archives: Jean Baptiste Fumex

Rallye du Suran : belle prestation de Fumex, Paubel et Terraillon

   Jérôme Terraillon et Jean Baptiste Fumex, les locaux de l’étape (Clio Williams N° 55), étaient confiants pour ce 24ème Rallye du Suran, et bien leur en a pris : engagés « pour se faire plaisir », ils terminent 2ème de leur catégorie et 34ème au classement général malgré une avarie mécanique vite solutionnée par Nicolas Paubel.

   . . . mais écoutons plutôt Jérôme, le copilote,  nous raconter "sa" course :

 " Quel rallye !
   Un super week-end haut en émotions et surtout en sensations.
   Un premier tour sous la pluie, tranquille, le vendredi soir, le temps de se mettre en route.
  Le premier tour du samedi matin avec le retour du soleil et du grand JB d'entrée dans la spéciale de Chavannes :  la confiance est là et la Williams est en forme.
  Deuxième tour l'après-midi moins drôle avec une très bonne épreuve à Chavannes,  mais nos vieux démons nous rattrapent dans celle des Conches : Titine ne veut plus avancer, on fait la moitié de la spéciale au ralenti et on rentre pessimistes au parc.

  Nicolas Paubel règle le problème et on repart pour finir en ménageant notre monture.

   Bilan : on termine 2ème de la classe A7 et 34 ème au général, un résultat que l'on obtient pour la première fois !

  Comme dit JB :" on a buté le "chat noir" qui nous collait depuis quelques temps "

  Un grand merci à nos familles et amis qui nous ont suivis tout le week-end, à Nicolas Paubel pour l'assistance et le reste, et à nos sponsors ( MCA, Job Concept, Gil levage, Transport Fumex, MGP, Dgp, Alb'enseigne)

PS: la "zen attitude",  ça marche ! "

Au départ de la première épreuve spéciale des Conches

 

Suran 2017 : beaucoup de casse, mais essai transformé pour l’équipe Fumex/Terraillon

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Photo Loïc Presti

   L’organisation du 23ème Rallye du Suran a connu quelques petites modifications dans la répartition des épreuves spéciales. Ainsi, à Drom, l’épreuve de nuit se déroulait dès le vendredi soir sur une portion réduite à huit kilomètres. Le samedi voyait passer en journée deux autres spéciales, désormais « habituelles », de 13,3 kilomètres. Les conditions climatiques favorables ont permis aux pilotes de se lancer pleinement sur les routes du Revermont et de proposer un joli spectacle. Le premier réalisait un temps total de moins de une heure quatorze pour plus de 135 kilomètres répartis au fil de treize épreuves spéciales chronométrées (soit une moyenne de 110 kilomètres heures). Par contre, sur 128 concurrents sur la ligne de départ, seuls 66 finissaient ce rallye. Parmi eux, le duo Fumex/Terraillon confirmait sa pertinence pour sa deuxième participation au Suran, cette fois sur Clio R3 Max. Le pilote Haut Savoyard et le cavet du Val de Drom se retrouvaient ainsi 35ème au classement final. « Tout s’est bien passé : on a pas eu de dégât, juste deux ou trois frayeurs », se réjouissent les deux compères. Dans le chapitre « bêtisier », on peut toutefois noter qu’une grosse partie de la dernière spéciale des Conches s’est faite avec le hayon arrière grand ouvert, provoquant les rires lors du passage à Drom ! (alors que l’équipage ne s’en était pas rendu compte).

  Jean Baptiste Fumex se prépare désormais pour le rallye des Bauges, le mois prochain en Savoie, où il reprendra sa Clio Williams. Là, c’est son épouse qui tentera l’aventure du copilotage. Quant au tandem avec Jérôme Terraillon, on le retrouvera au printemps pour le rallye du Pays du Giers où il a une revanche à prendre, suite à l’abandon forcé du printemps 2017.

 

Jérôme et son pilote sont accueillis par leur fan-club !

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Photo Loïc Presti

D'autres concurrents sont aussi du secteur . . . ("liste" non exhaustive)

86 Triboulet

Lionel TRIBOULET et Thomas CAPELLI sur Peugeot 2016 XS

103 Raquin

Marine et Florine RAQUIN sur Peugeot 206 Rallye

114 Micholet

Pascal MICHOLLET et Remi LAFAYE sur Citroën Saxo VTS

128 Facchinetti

Christophe et Amaury FACCHINETTI sur sur Peugeot 106 Rallye

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Avant le rallye, les reconnaissances sont réglementées

.

 

Jérôme Terraillon au Rallye du Suran : pour un coup d’essai, ce fut un coup de maître !

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Concentration avant le départ . . .

  Sur 151 équipages inscrits au 22ème rallye du Suran (plus encore 7 dans la catégorie des « VHC », véhicules historiques), 144 prenaient le départ de la première épreuve, à Chavannes. Mais, dans le classement final, il n’en restait que 87. Parmi eux, on trouve la Clio N° 52 pilotée par Jean-Baptiste Fumex avec Jérôme Terraillon en co-pilote. Assisté par le Cavet, le Haut Savoyard a progressivement remonté dans ce classement, grappillant quelques places à chaque épreuve spéciale. Ainsi, classé 80ème après la première épreuve, l’équipage terminait en 51ème position, après avoir parcouru les presque 122 kilomètres (cumulés, hors parcours de liaison) des dix épreuves chronométrées en 1 h 17, soit une moyenne de plus de 94 km/h.

  Pour Jérôme Terraillon, il s’agissait là du baptême du feu. En effet, ce pompier de Drom participait pour la première fois à un tel exercice qui a la particularité de ne pas pouvoir proposer d’entrainement préalable. Mais il a trouvé cela « extra génial, malgré quelques erreurs de débutant », précisant que « il s’agit vraiment d’un sport d’équipe : on serait foutus sans toute l’assistance ».

Un travail d’équipe

  En effet, victimes de plusieurs avatars (surchauffe, alternateur, batterie, cardan), le duo a bénéficié, en plus de ses mécaniciens attitrés Nicolas Paubel (de Drom, lui aussi) et Sylvain Roffino, de l’aide de Armand Corretel (de Ramasse) et de la solidarité des techniciens d’un autre pilote contraint à l’abandon (Cédric Picton, N°48) : « une assistance digne des plus hautes équipes : sans eux, on abandonnait vendredi soir ! ».

  Et que pense le pilote de son co-pilote débutant ? « Parfait, il était super motivé, je ne m’attendais pas à ça pour son premier rallye. Il a tout appris d’un coup ; il s’est vachement bien adapté parce qu’il est passionné » s’enthousiasme Jean-Baptiste Fumex, très satisfait du résultat final, « le but était de se faire plaisir et de finir le rallye ». Ce dernier insiste fortement aussi sur le travail formidable fourni par l’assistance, garante de son maintien dans la course.

  De plus, l’équipage termine 5ème de sa catégorie (groupe A, classe 7 : véhicules de cylindrée inférieure à deux litres).

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A l'entrée de Drom, lors de la spéciale de nuit.


Rallye du Suran 2016 par 01250DROM

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Sur le parc, l'assistance s'active !

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En route pour une belle aventure !

(Merci à Anthony, pour le perchoir du photographe,

à Alexandra, pour la vidéo,

et  Mickouckou pour les 6 photos sur le parc ! )

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Rallye du Suran : un équipage local !

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Jean Baptiste, bien entouré par ses Cavets

 

   Cette fin de semaine est placée sous le signe du sport automobile, autour de la vallée du Suran. Environ 160 équipages sont lâchés sur les routes du Revermont, où ils devront se départager au fil de dix épreuves spéciales chronométrées, dont celle des Conches (vendredi soir, samedi matin et après-midi). Parmi eux, les regards (et les encouragements ! ) du Val de Drom devraient se porter plus particulièrement sur le N°52. En effet, si cette Clio Williams court sous des couleurs Haut Savoyardes, elle bénéficie d’un copilote, d’un assistant et de sponsors locaux.

   Au volant, Jean Baptiste Fumex en est à sa dixième année de course automobile : le Haut Savoyard attaquera donc là sa 25ème course. D’abord, copilote, il est passé au volant avec une AX, puis sur une Clio 16 S avant la Clio Williams en 2014. Pour son deuxième rallye du Suran, Jean-Baptiste a fait appel aux pompiers de Drom . . . ou plutôt à deux de ses bons copains qui partagent sa passion ! Jérôme Terraillon sera ainsi son copilote, alors que Nicolas Paubel assurera l’assistance (avec Sylvain Roffino, du club Rallye Passion 74). On pourra aussi reconnaitre des noms de petites entreprises de Drom et Ramasse sur la carrosserie du bolide ; industriels, forestiers, artisans du bâtiments ou hébergeur touristique s’étant porté sponsors de l’équipage.

   Si Jérôme était d’abord un peu inquiet pour cette « mission », il se déclarait confiant après la journée de reconnaissance du parcours, et même impatient : « je réalise un rêve de gosse ! ».

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Le bolide avant sa préparation pour le Suran

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(rappel de teinte pour le co-pilote ? )

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. . . juste avant le départ.

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Un passage à Drom sur les chapeaux de roues.

   Un autre pompier de Drom est aussi engagé dans l'épreuve, en la personne du Sergent Bruno Aviet, chef de corps : avec Patrick Gysin, il assure l'assistance de deux équipages venus de Toulon : le N° 84, une Clio Ragnotti pilotée par Patrick Bourras aidée de Laurence Navoret, et le N° 135, une Saxo VTS conduite par Pascal Michollet avec Sébastien Payan à son côté.

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(Merci à Bruno Aviet pour les photos sur le parc )

  Terminons avec un clin d'œil à un équipage féminin, la 205 Rallye N° 118 : Marine Raquin (pilote) et Sarah Godet (co-pilote), de Corveissiat, ont aussi des affinités directes ou indirectes à Drom.

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Au fil des jours . . .